十三大橋を渡る

注文してあった自転車のカスタマイズが年をまたいで、ようやくできた。

南堀江で引き取って、帰ってくる。

行きは地下鉄、帰りは自走。

ホイールは20インチ、ハンドルも短いので、出だしでふらつく。

自動車と横並びでの信号待ちからスタートする時が危ない。

まじめに車道を行こうとするのだが、邪険にされる。

曲がりたいところで曲がらせてもらえない。

結局、下車して横断歩道を押して渡り、方向転換をすることになる。

大阪の市内から北摂へ行く場合、淀川にかかる橋を渡らなければならない。

自転車にとっての難所である。

新御堂筋にも川を越える橋があるが、自転車は通行禁止になっている。

東寄りの長柄橋を渡るか、西側の十三大橋を渡るか、である。

今回は十三大橋を渡る。

車道を諦めて、歩行者と同じレーンを行かせてもらう。

橋の上を吹き渡る風が冷たい。

豊中までは緩い登り坂が延々と続く。

寒いのにもかかわらず汗をかくが、自転車は快調。

ワイドレシオのトランスミッションに換装したのが効いた。

カンピオーネ

謹賀新年。
昭和27（2015）年の干支は乙未（きのとひつじ）。
還暦である。
赤いちゃんちゃんこは、自分には絶対に似合わない。
青いのならまだしも。

それよりめでたいのは、ガンバ大阪の三冠である。
2014年末、口をついて出るのは「カンピオーネ、カンピオーネ、オーレオーレオーレ」の歌ばかりだった。
そんなわけで年賀状のデザインもこうなってしまったが、受け取った人たちの中には意味の通じない人もいるだろうね。

2014年の三冠を含め、星が八つになった。
（優勝したら、ユニフォームの胸に星をつけることになっている）
ひときわ大きいのはAFC Champions Leagueで優勝した時の星（2008年）。
この年はClub World Cupで三位になっている。
世界第三位のクラブチームということだ。

2007年と2014年にJリーグ杯獲得。
2005年と2014年にJリーグ1部で優勝。
2008、2009、2014年に全日本選手権大会で優勝、天皇杯獲得。

今年はリーグ戦が2ステージ制となる。
システムが変わろうとも、ガンバ大阪に期待されるのはリーグ連覇である。